热成形直接成形工艺的优点如下：

（1）板料在一套模具中进行成形及淬火，节省了预成形模具费用并加快了生产节奏。

（2）板料加热前为平板料，这样不仅节省了加热区面积节省能源，而且可以选取多种加热方式，例如可以采取感应加热炉进行加热。
热成形直接成形工艺的缺点是复杂形状的车内零部件成形困难，且模具冷却系统的设计更复杂，以及需要增加激光切割设备等。
汽车用热成形高强度钢板目前应用较广的为含硼合金钢，此硼钢经热成形后屈服强度要达到900MPa以上，抗拉强度要达到1500MPa，伸长率要超过6%，硬度达到45HRC以上。

通过系列TMCP试验，探讨了精轧温度对试验钢板显微组织和力学性能的影响。
结果表明，未再结晶区变形量、变形后冷却速率和精轧温度均能显著影响试验钢的显微组织和力学性能。
q500e高强板生产低成本Q500E厚钢板的TMCP工艺为:在奥氏体再结晶区和未再结晶区进行两阶段轧制，精轧温度800～850℃，精轧压下率75%，轧后以高于10℃/s的冷却速率冷却至450～500℃。
q500e高强板随着轧后冷速的提高，针状铁素体数量减少，粒状贝氏体数量增多，高强钢板价格，晶粒发生细化，位错密度升高，屈服强度和抗拉强度升高;随着轧后冷速的适当降低，硬相M-A岛的含量增加，尺寸增大，屈强比下降，应变硬化量增加。
拉伸性能满足低屈强比钢要求的轧后控冷冷速是15~20℃/s。

q500e高强板拉伸性能高1性能超高层建筑用钢，利用Gleeble热/力学模拟、q500e高强板扫描电镜、q500e高强板透射电镜、背散射电子衍射、着色腐蚀金相等方法研究了轧后控冷冷速对TMCP交货低屈强比(≤0.80)钢组织和拉伸性能的影响。
结果表明:试验钢在冷速5~25℃/s的范围内，形成由针状铁素体、粒状贝氏体以及M-A岛构成的混合组织。
q500e高强板为开发低成本Q500E低合金高强度厚钢板，系统研究了未再结晶区变形量和变形后冷却速率对一种低合金钢奥氏体连续冷却相变(CCT)行为和组织变化规律的影响。

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